Construire l’avenir des déplacements en VE
Nous sommes Iternio à Lund (Suède), créateurs d’A Better Routeplanner (ABRP), désormais au sein de Rivian. Travaille sur un produit que les gens aiment et auquel ils font confiance au quotidien, avec le soutien et les ressources d’un acteur majeur de la mobilité durable.
L’échelle à laquelle nous opérons
Le contexte rare qui fonctionne vraiment
Souvent, tu construis soit du grand public, soit de l’infra entreprise. Ici, tu fais les deux. Même moteur de routage, surfaces différentes. Le lundi tu livres pour des millions de conducteurs VE. Le mardi tu travailles sur les API qui alimentent les systèmes embarqués Rivian. Le mercredi tu optimises avec des données réelles issues des deux mondes.
Et tu livres sans cesse. Les développeurs peuvent pousser plusieurs mises en prod par jour. ABRP est le fer de lance : on valide d’abord avec de vrais utilisateurs, puis on déploie ce qui tient la route vers Rivian et les partenaires OEM. Pas d’attente interminable de fenêtre de release. Une amélioration de routage est en ligne en minutes, et tu peux rentrer chez toi en testant ton propre travail.
La boucle de retour est serrée et honnête. Les utilisateurs grand public te disent franchement ce qui coince. Les partenaires entreprise poussent sur la fiabilité et les cas limites. Tu as à la fois itération rapide et exigence élevée.
Et la mission compte. Chaque itinéraire rendu 10 % meilleur, chaque arrêt de recharge réussi, c’est un progrès mesurable vers des VE pratiques pour tous. Ce n’est pas le héros qui sauve le monde, mais un impact réel, visible dans les données.
Tu construis quelque chose que les gens adorent vraiment
ABRP a une base d’utilisateurs passionnée. On planifie des road trips avec, on s’y fie au quotidien, on s’y accroche au milieu de nulle part avec 20 % de batterie. Les gens tiennent au produit, et ils te le diront quand ça aide ou quand ça casse.
C’est rare. Souvent, un logiciel s’utilise par obligation. Ici, on l’utilise par envie, et on le recommande spontanément à d’autres conducteurs VE. Tu verras des fils Reddit sur tes fonctionnalités. Des mails de remerciement quand tu corriges un cas limite.
Ça change ton rapport au travail. Tu n’assembles pas des fonctionnalités abstraites pour des utilisateurs hypothétiques. Tu résous de vrais problèmes pour de vraies personnes qui utiliseront ce que tu construis sur leur prochain trajet.
Petite équipe, problèmes full stack
Backend : algorithmes de routage, design d’API, performance à grande échelle. Front et mobile : UI multiplateforme qui fonctionne au volant, visualisation d’itinéraire en temps réel, données live. Data : analyse comportementale, modèles de consommation, score de fiabilité des bornes. Chaque rôle affronte de vrais défis.
L’équipe est petite : tu vois l’ensemble. Optimisation du routage sous contraintes batterie, altitude, météo et bornes. UI qui réduit le stress du conducteur. Données temps réel à l’échelle mondiale. Performance en systèmes embarqués. Le problème traverse toute la stack.
Ce n’est pas non plus cloisonné. Curieux du moteur de routage ? Tu y auras accès. Envie de comprendre le comportement utilisateur ? Plonge dans les données. Une petite équipe, c’est moins de barrières pour apprendre.
Deux produits, deux trajectoires
Même socle technique, emphases quotidiennes différentes.
Produit grand public ABRP
L’app que des millions connaissent et aiment. Multiplateforme, rapide, portée par la communauté.
- iOS, Android, Android Automotive, Web (React Native + natif)
- Livre des fonctionnalités, reçois un retour la même semaine d’utilisateurs passionnés
- Itération rapide, déploiement continu
- Travaille sur toutes les marques VE et tous les marchés
Intégration Rivian
Trip Planner intégré aux véhicules et apps mobiles Rivian. Qualité automobile, intégration profonde.
- iOS/Android natifs + Android Automotive (embarqué)
- Étroite intégration avec données et systèmes véhicule
- Exigences de fiabilité et de performance automobile
- Collabore avec les équipes d’ingénierie élargies de Rivian
Les deux reposent sur la même base : moteur de routage ABRP, modèles véhicule, flux de données live, infrastructure backend. Dans les deux cas, tu attaques algorithmes d’optimisation, données temps réel à grande échelle et synchro multiplateforme. La différence, c’est où tes fonctionnalités atterrissent et pour qui tu construis au jour le jour.
Sur quoi tu travailleras
Nous sommes une petite équipe qui couvre beaucoup de terrain. Voici le panorama.
Backend et algorithmes
Optimisation du routage sous contraintes. Modèles de consommation. Prédictions de courbes de charge. Algorithmes sur graphes à grande échelle. Performance pour des millions d’itinéraires. Microservices. DevOps.
Frontend et mobile
React Native pour iOS/Android. Swift/Kotlin natifs. Android Automotive embarqué. Synchro multiplateforme. Une UI qui tient quand on conduit vraiment.
Données et analytics
Modèles pour plus de 1 000 véhicules. Analyse comportementale sur trajets réels. Score de fiabilité des bornes. Métriques qualité et pipelines de validation. Donner du sens aux données à l’échelle mondiale.
Infrastructure et API
API orientées partenaires pour Rivian et les OEM. Ingestion temps réel. Observabilité et monitoring. Performance mondiale. Tout faire tourner de façon fiable.
Postes étudiants
Stages d’été et projets de master. Vrais sujets, vrai impact.
Nous accueillons régulièrement des étudiants en ingénierie. Tu travailleras sur des fonctionnalités produit ou de la recherche susceptibles d’être livrées, avec de vraies données et retours utilisateurs. Ce n’est pas du travail factice.
Stages d’été
- Développement d’applications (React Native) : des fonctionnalités livrées à des millions d’utilisateurs sur iOS et Android.
- Modélisation véhicule : améliorer modèles de consommation et de recharge à partir de données réelles de conduite.
- Data analytics : exploiter des données comportementales à grande échelle pour améliorer les prédictions et définir des métriques qualité.
- Fiabilité des bornes : transformer signaux et retours utilisateurs en scores de fiabilité pour le routage.
Projets de mémoire de master
- Logistique électrifiée : explorer routage de flotte et cas d’usage commerciaux avec nos algorithmes et modèles.
- Observabilité et fiabilité : concevoir de meilleurs KPI, instrumentation et outils de debug pour un système mondial.
- Planification de réseaux de recharge : bâtir des outils d’analyse et d’optimisation d’extension réseau avec nos données et algorithmes.